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  • 产品中心 > 综合自动化系统 > 轨道交通智能变配电监控系统(EING.AS/12)

    轨道交通智能变配电监控系统(EING.AS/12)

  • ·城市轨道交通有地铁、轻轨、铁路以及悬浮列车等多种类型,该行业供配电系统一般有电站数量多、负荷重要等行业特点,根据应用场合不同,主要有以下几种配置方案。  

    1、环网配置

    ·每个电站设独立的监控系统,在监控主站设主监控室,集中监控所有子站,监控主站及各个通讯子站通过光纤组成光纤环网。

    ·站控层:两台互为备用的后台监控工作站、打印机、UPS、卫星同步时钟等辅助设备组成监控室,两台工作站互为备用,当主机故障时,从机实现系统无缝切换。各子站配置一台后台监控工作站、打印机、UPS等。

    ·通讯管理层:通讯管理层有网关通讯管理机或通讯服务器、网络交换机等,通过以太网、双绞线及光纤等介质采集间隔层数据信息。主站前置通讯管理机及相关通讯设备单独组屏安装,各子站后台监控机及通讯管理机集中布置,子站的通讯系统接入主站的通讯管理系统中。

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     


     


     

    2、双网配置

    ·双网配置要求所有设备都具有两套独立的通讯接口,以此为基础,组成两个独立的现场总线网络,并结合两套独立的计算机设备,组成两套独立的系统,即使其中一套系统有故障,另外一套系统也能实现厂站内的全面监控。对于不具备双通讯接口的智能设备,可以通过通讯管理机扩展接入。

    ·站控层:由两套扩展型单网系统组成双机双网冗余系统。每套扩展型单网系统由一台前置通讯管理机、一台工程师工作站、一台或多台操作员工作站、相应通讯设备、打印机、UPS等辅助设备组成。

    ·通讯管理层:前置通讯管理机、工程师站及操作员站可集中在同一控制室,也可分别安装在不同的场地,通讯方式可采用以太网、双绞线及光纤等介质。

    ·间隔层:微机综合保护测控装置、数显仪表、开关柜智能操控装置、网络电力仪表等设备。

    配置特点:系统容量大,可靠性高,适用于地铁、铁路、轻轨等重要性高的配电自动化系统。